十一代思域其实还是基于十代思域的平台 ,因此在尺寸上基本没有变化,可能长度会增加一点,因为目测前保险杠就凸出了有20mm ,但关键的轴距和轮距应该是跟现款一致的 。
虽然十一代思域变得不再那么“烂仔 ”,有种改邪归正的感觉,但还是不能否定它在这个价位的竞争力。内饰一改十代车型粗糙造型 ,整体使用贯穿式设计,中间空调出风与饰板融为一体。
可能是看到隔壁家广本型格在造势上的高歌猛进,东本才决定狠下心来要祭出自家的大杀器——十一代思域两厢 。懂哥个人觉得 ,十一代思域两厢版要比三厢版要更好看一些,主要是因为这代三厢版的尾部设计稍显平庸了一些,跟一般的家用车无疑,完全没有了前代“烂仔车”的气息 ,而两厢版本还能找回点感觉。
第十一代思域抛弃了之前的“烂仔车”形象,外观设计兼顾时尚与稳重,换代后的转型还是比较成功的。除了常规的轿车版 ,还能选择更运动化的HATCHBLACK版本,尾部的设计会更有特色 。
思域两厢也出了一段时间了,具每个东本销售口中的大概销量来说 ,两厢思域应该卖的不错,而且据说手波车型压根订不到现车。其实本田刻画给大家印象最深的,就是高转自然吸气的红头机器 ,爆tec的声音能让回味半天,“烂仔车 ”的形象深入民心。一台合格的本田Type R,绝对能毒害几代人 。
i-MMD的魅力在最新的十一代思域上 ,5T地球梦发动机依然优秀,但搭载第四代i-MMD混动的HEV车型更加精彩。电动机最大可输出135kW的最大功率,最大扭矩更是来到了惊人的315N·m,其实际驾驶体验甚至远超5T车型。
1、暂时外媒还没曝光下一代思域的动力信息 ,预计普通版动力仍将搭载现款的0T三缸或5T四缸动力;而思域Si将搭载高功率的5T发动机,最大功率205马力,峰值扭矩260牛米。编辑点评 这一代思域的运动外观以及换用涡轮增压发动机动力系统让它在口碑和销量都表现不错 。新一代在外观上回归家用 ,虽然少了一分激进,但还是比较有新鲜感的。
2 、近日,我们从相关渠道获得了2020款本田思域Si的海外实车照 ,新车在原本就非常运动的基础上变的更具攻击性,它也因此被网友称之为最帅本田思域,虽然目前没有确切的消息这台SI车型会不会引入国内 ,但这并不影响本田粉对它的热爱。至于新车的具体表现如何,我们从以下几点一起来详细了解一下吧 。
3、随着第十代思域临近换代,近日 ,有部分网站曝光出了第十一代思域的外观设计渲染图,许多的网友在看到图片后都纷纷表示思域变了,变得不那么激进了。也有部分的网友表示,十一代的思域不是以前的思域了。或者在这个运动风格设计的大趋势下 ,思域这样的做法会不会是与大势相违背呢?我们今天就来聊一聊 。
4、新一代思域外观专利图和预告图此前已经曝光,此次亮相的全新思域概念车几乎是一毛一样,但为了显得有些仪式感 ,我还是象征性地在社交软件上表达出惊讶的表情,强行假装自己是第一次看到。新一代思域依旧会提供两厢版和三厢版车型,此次发布的图片为全新思域三厢版概念车。
1 、月27日 ,东风Honda全新思域Hatchback版正式上市,新车共推出四个版本,分别为新锐控、潮酷控、驾趣控和劲擎控 ,售价区间为139万元-169万元 。
2、月20日,东风Honda“混·燃天成CIVIC品牌之夜”在上海举行,第十一代思域HATCHBACK上市 ,CIVIC TYPE R亮相。具体信息如下:第十一代思域HATCHBACK上市售价:159万元—199万元。定位:“全擎运动轿跑” 。动力版本:提供240TURBO和e:HEV双动力版本。
3 、月20日,东风Honda“混·燃天成CIVIC品牌之夜 ”在上海举行,第十一代思域HATCHBACK上市,CIVIC TYPE R亮相。具体信息如下:第十一代思域HATCHBACK售价:159万元—199万元。定位:“全擎运动轿跑” ,提供240TURBO和e:HEV双动力版本 。
4、月27日晚,东风本田思域HATCHBACK正式上市。这次一共推出了四款车型,售价区间为139-169万元 ,外形风格更加贴近Type-R,同时这次东本为手动挡版本提供了“次顶配”级别的配置水平。
5、月27日,备受国内运动车爱好者期待的全新思域Hatchback正式上市 。新车搭载5T发动机 ,共有四款配置车型,售价区间为139-169万元。思域Hatchback作为作为“Type R ”原型,是思域车系中最全球化 ,也是最具运动基因的一款车型,在年轻消费者心中具有超高人气。

1 、随着第十代思域临近换代,近日 ,有部分网站曝光出了第十一代思域的外观设计渲染图,许多的网友在看到图片后都纷纷表示思域变了,变得不那么激进了 。也有部分的网友表示,十一代的思域不是以前的思域了。或者在这个运动风格设计的大趋势下 ,思域这样的做法会不会是与大势相违背呢?我们今天就来聊一聊。
2、在10月10日重庆烟雨朦胧的天气中,第十一代思域正式上市 。尽管当地气温陡降超过10摄氏度,但数辆拉力红色的全新思域沿蜿蜒山路盘山而上 ,宣告这款历经四代、15年市场考验的“现象级神车”以颠覆性姿态回归。
3 、导语:自2016年换代上市之后就引起了时下年轻消费者的“狂热“喜爱,改装方案铺天盖地,一个红标更是在各大网店中成为热门产品 ,Ta就是第十代思域。时隔五年,最贴近Type-R的两厢版思域刚刚在国内上市,第十一代思域的外观设计就已经曝光了 。
4、如今在市场上销售的思域已经到了第十代 ,在中国市场中它仍保持着较为明显的增势,今年还有消费市场翘首以盼的HATCHBACK两厢版到来,强劲势头还有望再进一步。可就是在这样的强势中 ,第十一代思域却已经悄然而至。
5、从目前来看,第11代思域到底的动力搭载情况还没有被曝光。不过笔者推测第11代思域依然会搭载5T地球梦发动机,而0T发动机依旧会作为入门级车型的选择,传动方面匹配6速手动变速箱或CVT无级变速箱 。
近期本田在海外发布了全新一代思域 ,而思域可以说都是紧凑级轿车领域的一道热门车型。上一代也就是第10代思域依靠着溜背的车身线条和时尚的外形俘获了众多年轻车主的心。
动力:取消三缸,选择更丰富美版动力配置:全新一代本田思域(美版)将搭载5T和0L发动机,全系匹配CVT无级变速箱 。
就目前公布的官方图片来看 ,第11代本田思域没有10代那么犀利运动的外观。外观看上去更像是小一号的雅阁,但是前杠雾灯区域跟前不久发布的第四代飞度有些相似,LED大灯略带一点讴歌TLX的影子 ,整体来看前脸的造型中庸了不少,缺乏10代思域的那股子杀气。
作为一款极具话题性的A+级轿车,第十代思域自2016年上市以来 ,凭借运动化 、个性化的造型设计,以及出色的运动调教,成为众多本田粉丝口中的“神车” 。
外观小幅升级整体风格:整体风格延续运动感 ,细节处有升级。前格栅采用全新六边形样式,类似最新一代本田雅阁;下包围中央进气口尺寸变大,两侧配备通风口。