【新款gm8埃尔法,gmc 埃尔法】

本文目录一览：

• 1、车展体验“国产埃尔法
  ”,仅17.98万起的传祺M8表现如何?
• 2 、国产版“埃尔法
  ”开启预售,2.0T拥有252匹,起售价23.98万!
• 3、仿埃尔法的国产车
• 4
  、国产最像埃尔法车型
• 5、号称“GL8接班人
  ”,从加价到降价,这台国产MPV经历了什么?
• 6 、自主最高端MPV,传祺GM8不足20万,却有百万埃尔法的气场

车展体验“国产埃尔法 ”,仅17.98万起的传祺M8表现如何?

而通过上下两张图的对比，我们发现传祺M8大师版与埃尔法都采用了大尺寸直瀑式设计 ，两者的“雾灯
”区域也都为三角形设计，只是传祺M8的进气格栅饰条更加简洁
、纯粹 。另外
，两车同为MPV车型所以车身侧面轮廓也颇为相似，传祺M8的车身气场颇为强大 ，因此有网友称它为“国产埃尔法”。

加热、通风 、独立空调
、后排侧隐私玻璃等
，给乘坐者带来更加舒适的体验
。第二排空间表现很不错，第三排的实用性很强 ，满员的情况下也能有不错的舒适性。后备厢空间表现中规中矩
，但后排座椅支持放倒，满足日常需求不在话下 。

这一代的广汽传祺GM8部分车型外观不再使用广汽传祺标志性的凌云翼式的镀铬中网格栅 ，而是模仿起了埃尔法使用非常夸张的直瀑式进气格栅设计
，配上锋利有神的大灯设计，再加上下包围獠牙一样的镀铬饰条 ，整体看上去就像是一头准备捕食的野兽
，看上去狂野且夸张
。

国产版“埃尔法
”开启预售,2.0T拥有252匹,起售价23.98万!

近日，主打豪华商务路线的传祺GM8大师版正式上市 ，新车全系共2款车型，均搭载0T+爱信8AT的动力总成
，售价区间为298-228万元。你可以将它看做是普通GM8的进阶版，它融入了更多高端MPV才有的设计精髓 ，有不少人将传祺GM8大师版比作国产版的“埃尔法” 。

现在国产品牌也在向着精品化路线发展
，广汽传祺就敢于尝试，打造出来了传祺GM8这款中大型MPV ，销量成绩还是可以的
，后期为了进一步提升产品竞争力，又增加了大师版车型 ，在外形上更加个性
，颜值媲美百万级别的丰田埃尔法，跑在路上非常引人注意
。

仿埃尔法的国产车

常见的仿埃尔法国产车有钧天纵横家、广汽传祺GM8。钧天纵横家：2024款钧天纵横家号称“国产埃尔法 ” ，顺应了MPV市场崛起的潮流 。外观上有埃尔法的影子
，如方正车身 、巨大中网
、犀利大灯，但也加入了更具运动感的包围和时尚轮毂等自主设计元素
。

模仿埃尔法的国产车有荣威iMAX传祺M8（大师旗舰版）、广汽传祺GM8等。荣威iMAX8：2023款荣威iMAX8售价不足19万起 。其前脸下方大尺寸中网与丰田埃尔法相似 ，采用密集悬浮式镀铬饰板，连接两侧大尺寸熏黑大灯组
。车身长宽高分别为5016mm 、1909mm
、1782mm
，轴距3000mm，内部空间宽裕。

最像埃尔法的国产车有传祺M8（大师旗舰版）和2024款钧天纵横家 。传祺M8（大师旗舰版）：从销量上看 ，它是唯一能与别克GL8竞争的国产车型
，2024年11月单月销量达7118台。外观上，其犀利的直瀑式进气格栅配合专属“Master”LOGO ，车身侧面采用双侧车身设计
，整体风格较为大气
。

国产最像埃尔法车型

1、最像埃尔法的国产车有传祺M8（大师旗舰版）和2024款钧天纵横家。传祺M8（大师旗舰版）：从销量上看，它是唯一能与别克GL8竞争的国产车型 ，2024年11月单月销量达7118台 。外观上
，其犀利的直瀑式进气格栅配合专属“Master
”LOGO，车身侧面采用双侧车身设计 ，整体风格较为大气
。

2 、常见的仿埃尔法国产车有钧天纵横家、广汽传祺GM8。钧天纵横家：2024款钧天纵横家号称“国产埃尔法”
，顺应了MPV市场崛起的潮流 。外观上有埃尔法的影子，如方正车身
、巨大中网、犀利大灯 ，但也加入了更具运动感的包围和时尚轮毂等自主设计元素
。

3 、国产最像埃尔法的车型有2024款钧天纵横家
、传祺M8（大师旗舰版）和广汽传祺GM8。2024款钧天纵横家：外观上与丰田埃尔法有相似的豪华气质，大尺寸车身搭配时尚设计
，隆起机盖、封闭式中网与镀铬饰条提升档次感 。方正车身与直顶设计保证头部空间，大面积车窗增加采光与舒适度
。

4 、模仿埃尔法的国产车有荣威iMAX传祺M8（大师旗舰版）
、广汽传祺GM8等。荣威iMAX8：2023款荣威iMAX8售价不足19万起 。其前脸下方大尺寸中网与丰田埃尔法相似 ，采用密集悬浮式镀铬饰板
，连接两侧大尺寸熏黑大灯组
。车身长宽高分别为5016mm、1909mm 、1782mm，轴距3000mm ，内部空间宽裕。

5
、然而只要不是对正版埃尔法非常精通
，这一“设计事故 ”并不会被轻易看出来 。车主为了让它更像埃尔法，还在方向盘中央贴上了丰田logo。好了 ，咱们揭开谜底
，这个自主品牌就是九龙汽车，而这台车的真正名称叫艾菲 ，新车含税价高达22万元
，2018年11月上牌开了1万公里的它目前售价18万元
。

号称“GL8接班人”,从加价到降价,这台国产MPV经历了什么?

此前国产MPV价格多集中在较低区间，GM8的定价突破了这一限制 ，展现出自主品牌向上的决心。加价销售仍受追捧：即便定价较高，厂商还有加价销售行为
，但仍有不少消费者追捧 。不少网友将其称为“别克GL8的接班人 ”，说明其在市场上获得了一定认可
。

腾势D9从上市之初销量节节攀升 ，今年1月份
，腾势D9更是以6438台的单月销量超过了“神车GL8
”，仅以几百台的差距惜败赛那 ，在中大型MPV市场中
，月销量排名第二，这对于一台平均价格在40万+的国产MPV来说 ，是前无古人的成绩。

新车新技术走访调查发现
，别克GL8从2021年时加价2万，到如今现金优惠 1万；丰田赛那从国产时加价5万 ，到如今平价销售……就连曾经加价百万
，落地价超过240万的雷克萨斯LM，如今的加价幅度也缩窄至20万元-40万元 ，丰田埃尔法也从巅峰时加价40万，到如今加价不到20万元 。

连续三年销冠
，这次要拉开差距腾势D9本身就不弱
。上市以来连续三年拿下中国MPV市场销量冠军，把别克GL丰田赛纳这些老牌合资车型都甩在了身后。但第一代产品还是有一些妥协的 。充电不够快、纯电续航不够长 ，这些是新能源车普遍存在的短板
。第二代直接把短板砍掉了。

标准七：保值率国产MPV第？凭借长期的可靠表现 、品质保障以及引领行业的产品力
，别克GL8荣获国产MPV三年保值率冠军，体现了其价值优势 。

丰田全新高端MPV塞纳确认国产 ，将对别克GL8和大众威然形成有力竞争
，其中大众威然面临较大挑战
。以下从外观
、内饰、配置 、动力等方面对丰田塞纳进行介绍，并分析其与别克GL大众威然的竞争态势：丰田塞纳产品介绍外观基于最新的丰田TNGA - K平台打造 ，车身立体雕刻
，区别于常见方方正正的面包车造型。

自主最高端MPV,传祺GM8不足20万,却有百万埃尔法的气场

官方指导价在198-248万的广汽传祺GM8，实际上就很贴合我挑剔的需求 。它的前脸设计相当霸气 ，超大尺寸震天翼进气格栅
，直瀑式镀铬饰条装饰，颇有点埃尔法的味道。基于5156*1884*1822mm ，轴距3000mm的大身形
。不仅仅给车内提供了充足的空间，更为整车的气场加分。

市场表现市占率领先：今年1 - 6月
，传祺GM8在15万 - 25万MPV市场中，市占率在97个城市排名第一 ，在91个城市排名第二 。

来到GM8的车尾
，贯穿式的尾灯采用了LED光源
。下方保险杠由一条镀铬饰条贯穿，提升了层次感。总的来说 ，广汽传祺GM8在外观方面表现出了一款中大型豪华商务MPV应有的气场 。舒适是核心
，中排配头等舱座椅 高端商务MPV很重要的一项任务就是完成商务接待的任务，所以车内是否舒适是很核心的内容
。