1 、截至2026年1月20日,汉兰达陆巡版尚未上市 ,目前在售的是2026款常规版本汉兰达。当前上市情况 2026款常规版本汉兰达已上市:根据经销商信息,2026款汉兰达在2026年1月初已正式上市并接受订购,部分地区4S店有现车供应 。
2、026款丰田汉兰达(Grand Highlander)在国内市场的上市时间与版本规划已逐步明朗。综合官方信息与市场动态,其关键节点如下:燃油及混动版上市时间 广汽丰田国产的2026款汉兰达于2025年9月23日正式上市 ,共推出9款车型,指导价区间为298万至358万元,部分车型提供焕新优惠价298万元起。
3、国产计划时间线2026款丰田Grand Highlander(大汉兰达)官图已正式发布 ,其国产计划有了较为明确的时间安排。该车型计划于2026年下半年由广汽丰田进行国产 。此前,在2025年时,其国产计划尚未最终敲定 ,不过相关准备工作已经启动。
4 、电动版:海外发布纯电车型,计划2026年下半年上市丰田官方在海外市场正式发布了新一代纯电汉兰达,标志着该车型正式进军纯电动领域。新车基于TNGA-K平台优化设计 ,针对电动化需求对底盘结构、电池布局及车身刚性进行了专项强化 。
1、汉兰达新款和老款的主要区别体现在车身尺寸 、外观设计及灯具配置三方面,具体如下:车身尺寸 新款汉兰达车身长度增加至4890mm,较老款增长35mm ,主要优化了前悬架部分的空间布局。四驱版车型高度降低5mm(至1715mm),提升行驶稳定性;两驱版高度保持不变。
2、丰田汉兰达全新0T发动机(S20A)与老款0T发动机(8AR-FTS)的差别主要体现在以下几个方面:开发背景与平台适配性全新S20A发动机是丰田针对TNGA架构重新开发的产物,旨在取代因排放法规限制而停产的老款8AR-FTS发动机 。
3、内饰方面:全新汉兰达相比老款车型有了很大升级,车内采用三色拼接的内饰 ,使整车看上去更加时尚大气,符合现代潮流;前操控台设计具有层次感;中控采用大尺寸液晶显示屏,相比老款更加亮眼;车内采用7座布局和6座布局 ,满足了不同消费者的需求。动力方面:全新汉兰达有传统动力和混动两种选择。
4 、内饰部分,首先风格上,还是熟悉的味道 ,只是全新汉兰达中控液晶屏采用悬浮式设计,中控屏幕尺寸有所升级,相比老款更具科技感 ,其他方面没有啥改变 。动力方面,全新汉兰达采用自吸的5L V6发动机,最大功率295马力 ,峰值扭矩为368N·m,传动系统匹配的是8速自动变速箱。
5、车身线条: 老款(2015前):车身侧面线条较平直,车窗边框为黑色塑料;新款(2021后):车窗边框采用镀铬饰条,车身轮廓更圆润 ,轮眉处增加黑色防擦条。
6、总结丰田汉兰达新增车型重点是推出第4代车型的燃油版本,新老同堂销售局面或将结束 。对于不喜爱混合动力的用户,售价偏低的燃油版本车型是更好选择。新车0T发动机性能提升 ,传动系统升级为8速手自一体变速箱。

在低配车型方面,全新汉兰达两驱/四驱精英版(5/7座)均是采用织物座椅,同时也没有配备丰田TSS智行安全系统。但两驱精英版价格最具优势 ,毕竟288万元的价格踮起脚尖就能买,性价比非常高,适合那些没有7座需求的消费者 。
5L智能电混双擎四驱精英版7座指导价288万元 ,在两驱精英版7座基础上增加前置电动四驱系统,提升湿滑或复杂路况下的稳定性,适合轻度越野或多雨雪地区用户。若经常行驶于非铺装路面或气候恶劣地区 ,四驱版本更值得考虑,但油耗较两驱版略有上升。
汉兰达口碑较好的主要是双擎混动版本(尤其是四驱版)和经典燃油版,其中2024-2025款智能电混双擎四驱精英版/豪华版 、2022款双擎至尊版等车型因均衡表现获认可,具体需结合需求选择 。
1、新汉兰达终于来了 ,颜值提升明显!老款坚持不优 只要一提起中型SUV,那就绕不开丰田汉兰达这款车,因为该车型实在太过经典 ,尤其是在中国市场上简直被奉为标杆,只要有国产全新中型SUV上市,发布会上总是会拿汉兰达来对比一番。
2、026款汉兰达从外观、内饰到动力系统全面革新 ,373马力混动系统成为核心亮点,市场定位明确且竞争力显著提升,但需关注变速箱技术 、价格及混动可靠性等潜在问题。
3、而丰田也有极大可能将全新的汉兰达在现款车型的基础上进行一万元以内的加价 ,将新款车型与现款车型进行同堂销售 。要知道,海外版全新换代汉兰达相比较上一代车型便多出了近一万元人民币。所以,全新换代的汉兰达国产以后80%以上的几率是要涨价的 ,从这点也可以看出,国产后同堂销售是非常可能的。
4、此次,我们试驾的车型是380T版汉兰达,也就是0T纯燃油版本 ,车辆指导价在348-348万之间,该车相比老款汉兰达不仅是整车架构进行了提升,动力系统的升级也非常明显 ,包括0T发动机 、8AT变速箱以及DTV动态矢量四驱系统等 。
5、汉兰达空间大,外观霸气,故障率低 ,乘坐舒适性好,隔音效果好。很明显汉兰达的市场供不应求,也就是说饥渴营销 ,但还是有一个亮点可以满足大众的需求,不然也不会有那么多人愿意买汉兰达。现在汉兰达的新款已经在海外上市 。新款更霸气更年轻,内饰做工也有所提升。估计还需要一两年才能在国内上市。
月25日 ,全新一代汉兰达正式上市,售价区间为288-388万,全系可分为精英版、尊贵版 、至尊版三大车型。在简单看了全新汉兰达的车型配置之后,很容易就得出一个结论 ,388万才是全新汉兰达真正的起步价,即两驱尊贵型7座车型 。
很多消费者手持30万元的购车预算,看遍市场上的车型 ,直到眼花缭乱,最后走进丰田4S店,直接买了一辆汉兰达。
汉兰达车不错 ,空间大,外观也大气,油耗也不高 ,又保值。
若更看重性价比、配置丰富度、空间舒适性及安全性,全新途昂更值得选择;若更在意燃油经济性,汉兰达是相对更好的选项 。具体分析如下:性价比:途昂出众款售价低至29万元起 ,相比老款下降近5万元,且0T车型可享2000元现金抵用券或3年无忧保养套餐,以及至高5年0利率贷款政策,诚意十足。
官方指导价 : 30.78-448万 级别 : 中型轿车 奔驰C级是北京奔驰的中流砥柱 ,适合各种使用场景还有逼格,此外很多家庭都能负担得起。5T发动机+电机对动力的提升和油耗的节省作用不大,目的更多是为了符合国家排放要求 。