1 、近期航班取消与熔断预警赴西安国际航班取消 CA738(华沙-太原)6月3日航班取消。CZ328(洛杉矶-广州)熔断风险 5月8日航班确诊6人,或触发熔断机制 ,影响6月5日、12日航班(5月29日航班已取消,熔断可能顺延) 。
2、022年5月16日熔断快报核心结论:HO1608(5月29日 、6月5日航班)因5月8日航班输入病例超标被熔断;MU772(5月23日、30日航班)熔断获官方证实;CZ32CA998等多航班面临熔断风险。
3、022年5月20日正版熔断午报:今日航班运行整体平稳,部分航班存在输入病例风险 近期大事件回顾酷航TR180(新加坡-南京):5月19日首飞平安落地 ,标志着新加坡至南京航线正式复航。DL287(西雅图-上海)及其补班DL9898:原定于5月17日和18日出发的航班均已取消,需关注后续复航安排 。
4 、022年5月10日正版熔断午报核心信息:南航CZ308(阿姆斯特丹-广州)5月6日航班触发熔断机制,预计6月17/24日航班将被取消;其余航班运行基本稳定。南航荷兰线熔断详情触发条件:CZ308(阿姆斯特丹-广州)5月6日航班因输入病例数达到熔断阈值(通常为5例或以上) ,触发民航局熔断机制。
5、022年5月26日正版熔断午报中,南航美国线(CZ328 洛杉矶-广州)因5月22日航班累计5例确诊,预计触发熔断机制 ,6月19日及7月3日航班将被取消 。
6、022年5月7日正版熔断午报核心信息汇总如下:熔断预警与航班取消MHJ指令相关:MU56CZ34CZ32MU220航班熔断已准确预警,建议相关旅客提前调整行程。入境西安航班取消:HU49HU797JD430、CA912等国际航班,及CA738(华沙-太原)5月20日继续取消。

熔断加码与高风险航班TK72航班(6月14日):已发现5例确诊病例,触发熔断机制升级 ,7月19日 、26日两班航班取消 。KL831航班:连续3班存在高概率熔断风险,因数据不完整暂无法确认具体班次,需结合后续通报。DE2366航班(6月15日):确诊病例数存在极大不确定性(0-23例) ,极可能触发熔断。
最新熔断航班信息如下:已官宣熔断的航班IA473和EK362两班被熔断,具体熔断日期可查看每日快报。汉莎航空LH728航班,继3月28日航班后 ,4月13日航班也宣布取消 。3月30日的3U8502航班达到5例突破熔断线,预计将熔断4月20日和4月27日两班。等待官宣熔断的航班3U8502:4月20日/27日。
目前CZ328航班4月22日那班发现7-9例病例,接近熔断4周标准;等待官宣熔断的航班有CA98CZ32CZ34MU568(可能);预警航班包括LH72MU2AF19MU58CZ328(4月22日班次) 。航班熔断情况CZ328航班:4月22日那班最少7例 ,最多已经有9例,按照相关规定,很接近熔断4周的标准。
最新熔断航班信息如下:瑞士航空LX188:3月20日航班已确认病例数突破5例 ,将熔断4月10日、17日两班。由于仅统计了可通过卫健委确认的病例,实际未确认病例数未知,存在熔断周期延长的风险 。国航CA934:预计熔断4月13日、20日两班。
截止到今日上午12:00,航班熔断及预警信息如下:已确定熔断的航班LX188(苏黎世-上海):3月20日航班8~9人阳性 ,预计熔断4月10日 、17日;若阳性人数达10人,可能进一步熔断4月24日、5月1日。EK362(迪拜-广州):3月26日新增4例阳性,预计熔断4月16日、23日航班 。
最新航班熔断预警及通知如下:已确认熔断的航班法航AF198 航司已自宣收到民航局熔断通知 ,但具体熔断日期未明确提及,需等待进一步官宣。俄航SU220(莫斯科-广州)因落地4天内发现21例阳性病例,预计触发“累计30例熔断 ”规则。熔断时间:2月18/25日 、3月4/11/18/25日 。
003年SARS疫情在中国多地出现 ,主要集中于广东、北京、四川 、上海等地。具体爆发与扩散情况如下:广东是疫情的初始集中爆发地。2002年底至2003年初,SARS疫情在广东部分地区出现,并逐渐扩散。广州作为广东省会 ,成为疫情早期最严重的区域之一 。
广东地区:境外输入与本地传播并存 广东是疫情最集中的区域,2025年7月佛山发生境外输入继发聚集性疫情,累计病例2659例。此前 ,东莞、广州、茂名等地也报告过输入性或本地病例。该地区因国际交流频繁,需持续警惕境外输入风险 。
陕西省在2009年病例数激增至26例,其中25例集中在汉中市,渭南市也出现了类似的暴发。1 狂犬病虽然通常呈散发状态 ,但在与高发区接壤的低发区域,如果不采取有效的防控措施,也可能发生集中流行。1 近年来报告首例或输入病例的省份包括甘肃 、陕西、新疆、宁夏、辽宁和黑龙江 。
022年3月23日国际航班取消及调整情况如下:航班熔断与取消MHJ发布熔断指令:昨日(3月22日)MHJ发布20趟航班熔断指令 ,涉及南航 、法航、勒奥斯航空、国航。其中NO946航班当周熔断,共取消8班。维珍航空VS250取消:原定于3月25日试飞的VS250(伦敦-上海)航班已被取消 。
022年3月23日熔断快报Vol.232中未提及巴黎线熔断,但MU570(巴黎至太原)航班因入境发现5例阳性 ,预计熔断4月10日和17日航班。 具体分析如下:MU570航班熔断情况MU570航班更换太原为入境点后,入境时发现5例阳性病例。根据熔断机制,该航班预计熔断4月10日和17日的两班 。
依据:2月23日航班已有4人感染 ,若踩线(5例)将触发熔断。
最新熔断航班信息如下:已官宣熔断的航班IA473和EK362两班被熔断,具体熔断日期可查看每日快报。汉莎航空LH728航班,继3月28日航班后 ,4月13日航班也宣布取消。3月30日的3U8502航班达到5例突破熔断线,预计将熔断4月20日和4月27日两班 。等待官宣熔断的航班3U8502:4月20日/27日。
月31日回国航班取消及危险情况汇总如下:已确认取消的航班DL287(西雅图-上海):原定于3月31日出发,现已取消。DL283(底特律-上海):原计划4月1日起飞,现已取消 。
预警中的航班(可能熔断或取消)加拿大回国航班:几乎所有加拿大回国航班都发现了病例 ,部分航班已达到预警标准。MU208(3月26日):确认发现2例。CZ312(3月25日):确认发现2例 。3U8502(3月23日):确认发现3例。AC27(3月20日):确认发现3例。AC25(3月22日):目前发现1例 。