1、在本田冠道这款中型SUV中,5T和0T的动力选择对于消费者来说是个关键决策。两款车型间的价格差距不小 ,5T的两驱精英版售价22万元,而0T的两驱豪华版则要298万元,相差约6万元 。这6万元的差异主要体现在动力性能和配置上。首先 ,动力对比显著。
2、L容量的发动机动力不如0L容量的发动机,但是5T容量的发动机一点都不肉,非常适合城市出行 。对于经常跑长途的车 ,建议0L容量的发动机更好,驾驶体验更好。
3 、从配置上看5T顶配与0T豪华的差异貌似并不大(鄙人没有太过仔细的比对),应该只是差了一个后倒车雷达,所以在配置上5T顶配并没有比0T豪华高出太多 ,所以在配置的角度上看5T顶配并无太大优势,但0T豪华的性能优势就比较强了,本田这款2T性能非常优秀、开起来很爽。 。
4、就动力性能方面比较的话冠道会更加好些。两款车都采用了0T发动机 ,但汉兰达是6AT变速箱,而冠道为9AT变速箱,同时 ,汉兰达的0T发动机只有220匹马力,而冠道拥有272匹马力,加上本田出色的发动机调校技术配合发动机参数上的优势。

冠道5T顶配车型的官方指导价是258万 ,而0 T豪华版车型的官方指导价是298万。两者的价格差距相差4万左右,对于想要买一台二三十万中型SUV的消费者1万多的差距并不是相当明显,那么我们应该如何在5t的顶配车型和0t的中配车型之间做出一个选择呢 ,就像上面所说的,需要明确自己的使用需求点在哪 。
冠道是本田旗下的旗舰型SUV,新车无论是隔音还是底盘质感,在本田市售的民用车中都有着截然不同的突出优势 ,这一点从其销量以及口碑方面不难看出。冠道共有5T和0T两个动力版本,对于这么大一台车来说,推荐的当然是0T版本 ,起售价区间为298-328万元。
而就具体车款,我们选取这两款车型关注度比较高的两个配置:官价298万万的冠道240TURBO 两驱舒享版与官价208万元的途观L 330TSI 自动两驱全景舒适版 。 外形设计: 提及外在,实话实说 ,相比起途观L,冠道胜利的点,就在于若有似无的跨级感。
本田冠道四驱实用性不强 ,作为城市中型SUV两驱已经够用,但是有必要上0t车型,5t车型动力够用 ,但是0t动力更加澎湃,最大马力达到了272Ps,百公里加速仅需8秒,在同级别车型中没有对手 ,相比竞品车型汉兰达,动力强劲很多。
大五座的冠道,在中型SUV内也有着不错的声名 ,是本田旗下的一款代表作 。但是就近期的更新状态来看,这辆车大有放弃0T的情况,到现在也仅仅是出现了2019款的5T冠道 ,而当中0T还是17款,并没有出现更改。
0TURBO车型的指导价为23-288万元,而370TURBO车型指导价为248-348万元。从配置、动力 、油耗等综合考虑 ,240TURBO的冠道性价比更高 。当然5T车型是不带有四驱版本的,而且动力也没0T来得直接。如果预算充足且想体验更多驾驶激情和乐趣,建议选择0T的冠道。
价格方面 ,本田冠道5T自动最低配车型的指导价22万元,目前我所了解到这款车型的终端售价在21万元左右,全款落地的费用239000元 。总结:总的来说,本田冠道5T最低配车型的整体表现还是非常不错的 ,在同级别的车型当中也有着非常强的竞争力。
来看看大家关心的落地价,我们以冠道2020款240TURBO两驱舒享版为例,据了解 ,目前在杭州市的最低报价为235800元,比官方指导价优惠了4000元。
本田冠道在今年4月份刚刚迎来中期改款,最低配是2020款240TURBO两驱精英版 ,指导价仅为22万元。目前终端有5000元左右的优惠,全款落地价在23万元左右 。作为乞丐版的冠道,我们来看看他各方面的表现如何。皇冠定位的中型SUV ,尺寸为4858/1942/1670mm,体型巨大,充满了气场。
我们拿到的是本田冠道240TURBO两驱精英版 ,也就是售价为22万元整的全系最低配车型 。4816*1942*1669mm的车身尺寸,是一台十足十的大车。它搭载本田地球梦科技5T涡轮增压直喷发动机,最大功率达到142千瓦,最大扭矩243牛米 ,193匹马力。
1、主要预算在25万以内,想换一辆SUV开开,当时主要看了有别克昂科威、途观L 、CRV等车型 ,昂科威的外观感觉有点老气了,内饰确实不错,而且虽然说中型SUV但尺寸不大 。