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吉利帝豪新款有缺点/吉利帝豪2021年新款好不好

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吉利第4代帝豪缺点

1、不建议购买第四代帝豪,主要有以下几方面原因:转向模糊:该车采用电动助力转向 ,但存在阻尼小 、路感差的问题 ,回正力矩也不稳定,导致操控体验较为廉价,影响驾驶的精准性和操控乐趣 。刹车性能弱:刹车踏板的空行程比较明显 ,制动力介入较慢 。

2、吉利第4代帝豪的缺点集中在动力、配置 、行驶质感等方面。动力系统有短板1)部分用户称5L自然吸气发动机满载或高速行驶时,加速响应慢,中后段超车动力储备不足 ,与部分涡轮增压车型差距大。2)CVT变速箱低速蠕行偶有顿挫,急加速转速攀升快但动力传递延迟,换挡逻辑欠佳 ,影响驾驶平顺性 。

3、吉利第4代帝豪的缺点主要集中在动力、配置 、舒适性、细节及操控等方面,具体表现如下:动力与燃油经济性不足搭载的5L自然吸气发动机动力储备有限(93kW/152N·m),低扭爆发力弱 ,加速节奏缓慢,尤其在高速超车或爬坡时表现吃力。

帝豪的通病是什么?最真实的吉利帝豪优缺点

帝豪的通病主要是车身容易生锈。根据第三方汽车故障投诉平台的数据,吉利帝豪不论是2019款、2020款还是2021款车型 ,投诉最多的都是车身生锈问题 ,不少车主在买车1-2年后发现了漆面鼓包 、生锈、龟裂等现象 。

帝豪的手动挡换挡行程稍长,5档后会有较大抖动和异响;CVT的缺点是异响,顿挫 ,提速弱。换挡时结合和分离会有一定的冲击,不容易调整,这是通病。

最后 ,吉利帝豪的油耗偏高,NEDC百公里综合油耗在8-1L左右,实际使用时可能达到5L以上 ,特别是在拥堵的城市道路上行驶时油耗更高 。综上所述,吉利帝豪的性价比仍然很高。在六万多的预算内,消费者可以获得一辆外观、空间和配置都相对出色的家用轿车。

动力与配置竞争力不足吉利帝豪GSE搭载的自然吸气发动机动力表现较弱 ,高速行驶或超车时加速乏力,且未采用涡轮增压技术,导致油耗优势不明显 。同时 ,车辆配置水平落后于同价位竞品 ,例如缺乏全景天窗 、无钥匙进入 、一键启动等常见高端配置,中控屏幕尺寸也较小,难以满足消费者对智能化和舒适性的需求。

帝豪的通病是什么(最真实的吉利帝豪优缺点)

1、帝豪的手动挡换挡行程稍长 ,5档后会有较大抖动和异响;CVT的缺点是异响,顿挫,提速弱。换挡时结合和分离会有一定的冲击 ,不容易调整,这是通病 。

2、帝豪的通病主要是车身容易生锈 。根据第三方汽车故障投诉平台的数据,吉利帝豪不论是2019款 、2020款还是2021款车型 ,投诉最多的都是车身生锈问题,不少车主在买车1-2年后发现了漆面鼓包、生锈、龟裂等现象。

3 、动力与配置竞争力不足吉利帝豪GSE搭载的自然吸气发动机动力表现较弱,高速行驶或超车时加速乏力 ,且未采用涡轮增压技术,导致油耗优势不明显。同时,车辆配置水平落后于同价位竞品 ,例如缺乏全景天窗、无钥匙进入、一键启动等常见高端配置 ,中控屏幕尺寸也较小,难以满足消费者对智能化和舒适性的需求 。

4 、驾驶质感偏舒适但操控性不足帝豪作为家用车型,悬挂调校以舒适为核心 ,过滤路面颠簸能力较强。然而,这种“偏软 ”的设定在快速过弯或需要精准操控时,车身侧倾明显 ,底盘支撑性不足,转向手感轻盈且缺乏路感回馈。对于追求“人车合一 ”驾驶体验的消费者而言,这种调校显得“松散” ,与运动型竞品形成差距 。

5、然而,关于吉利帝豪的通病,根据第三方汽车故障投诉平台车质网的数据 ,车身生锈是一个普遍存在的问题。2019款、2020款以及2021款车型均面临此问题,车主在购车一两年内便发现漆面存在鼓包 、生锈、龟裂等现象,这无疑需要吉利公司予以改进。

6、吉利帝豪的通病主要包括发动机问题 、电气设备问题和底盘问题 。发动机问题 是吉利帝豪车主们最常遇到的问题之一。主要表现为油耗高 、噪音大、动力不足等。其中 ,油耗高是最为突出的问题 。例如 ,有车主反映,在市区行驶时,百公里油耗甚至超过了10L ,这对于一款家用轿车来说,显然是不够经济的。

吉利帝豪缺点太多了

吉利帝豪的缺点主要包括以下几点:动力表现不足:在高速行驶或需要迅速加速时,吉利帝豪的发动机可能会显得力不从心 ,这可能会让追求驾驶乐趣的消费者感到不满。噪音控制有待提升:特别是在高速行驶时,吉利帝豪的风噪和胎噪较为明显,影响了乘坐的舒适性 。

其次 ,吉利帝豪在内饰材质和做工方面也存在一定的不足 。虽然整体设计简洁大方,但在细节处理上仍有提升空间。例如,部分塑料部件的质感不够出色 ,容易给人留下廉价的印象。同时,内饰在长时间使用后,可能会出现异响等问题 ,影响了驾驶的愉悦感 。

吉利第4代帝豪的缺点集中在动力、配置 、行驶质感等方面。动力系统有短板1)部分用户称5L自然吸气发动机满载或高速行驶时 ,加速响应慢,中后段超车动力储备不足,与部分涡轮增压车型差距大。2)CVT变速箱低速蠕行偶有顿挫 ,急加速转速攀升快但动力传递延迟,换挡逻辑欠佳,影响驾驶平顺性 。

吉利第4代帝豪的缺点主要集中在动力、配置、舒适性 、细节及操控等方面 ,具体表现如下:动力与燃油经济性不足搭载的5L自然吸气发动机动力储备有限(93kW/152N·m),低扭爆发力弱,加速节奏缓慢 ,尤其在高速超车或爬坡时表现吃力。

帝豪的通病主要是车身容易生锈。根据第三方汽车故障投诉平台的数据,吉利帝豪不论是2019款、2020款还是2021款车型,投诉最多的都是车身生锈问题 ,不少车主在买车1-2年后发现了漆面鼓包、生锈 、龟裂等现象 。

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